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标题:废旧轮胎翻新的清洗工序
[来源:lvhuanyu] |[编辑:lvhuanyu] |[浏览:1158次]

    从经济观点来看,翻新废旧外胎是非常合算的。有些现代轮胎由于胎体骨架的强度高,甚至可以进行两次翻新废旧胎面。翻新外胎总共所需费用是制造新胎费用的30%左右。翻新轮胎的平均行驶里程是新胎行驶里程的1/2以上。

    翻胎质量在很大程度上取决于翻胎生产中采用的方法和设备。

    检查送来翻新的外胎是翻胎生产作业中的第一道工序。外胎检查是用目视法在专用的扩胎机上进行。扩胎机带有一组用于垂直夹持和转动外胎的转辊。安在扩胎杆上的专用转辊在外胎内部转动并翻析外胎胎圈。在转动时,胎圈翻折部位在整个外胎圆周上不断改变,根据弯曲特性判断胎圈各部位的完好性。

    怀疑胎体骨架脱层的地方,要借助于气动探伤器——空心探针来检查。空心探针同压缩空气管路相连。探针刺入外胎,向胎体骨架充入压缩空气,如果骨架有脱层的地方就会鼓起。对于某些特种轮胎,例如航空胎需要采用更复杂的超声波和X线检查。最近开始采用全息摄影技术来检查外胎内层的状况。

    因为表面的清洁程度会直接影响骨架层同新胎面的粘接,所以外胎进行查看后,要进行清洗和干燥。

    外胎在专用的清洗室里清洗。外胎在两只转辊上转动,其中一只转辊是传动辊。用喷嘴喷热水,旋转的刷子接触轮胎,清洗刷掉轮胎表面的脏物。

    外胎清洗后,吸干表面的水分,送去干燥。如果表面带有水分,外胎在硫化时就可能出现伤痕。

    外胎干燥在以热空气作为介质的干燥室内进行。也可以采用红外线辐射器对外胎进行辐射干燥。

    外胎清洗后,吸干表面的水分,送去干燥。如果表面带有水分,外胎在硫化时就可能出现伤痕。

    外胎干燥在以热空气作为介质的干燥室内进行。也可以采用红外线辐射器对外胎进行辐射干燥。外胎干燥后送去进行翻新作业。翻新作业包括:以完全除掉旧胎面为目的的胎面部位的加工,使外胎具有必须的形状,为了使胎体骨架同新胎面粘接牢固,对外胎表面进行打磨、贴新胎面、硫化。

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