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标题:教你如何合理使用轮胎
[来源:lvhuanyu] |[编辑:lvhuanyu] |[浏览:832次]

    1、用胎要合理

    轮胎装配力求按照车型装配,并选用同种规格、型号、同帘线层数、同花纹的轮胎。内胎垫带应和外胎尺雨配得合适。如果轮胎的某些规格有所不同,在行车的地区条件不相同时,由于负荷承受不均衡,磨耗会不一致。为了保持轮胎的均匀磨损,使用到一定时间,应将轮胎调换位置,这样,可增长使用寿命。因此,正确选配使用轮胎,是节约轮胎除低消耗的一个重要环节。

    2、充气要适度

    轮胎充气压力的高低,关系到轮胎的寿命长短,轮胎在行车使用时气压不足,轮胎接触地面面积增大会使行车阻力增加,浪费燃料,胎体变形增大,产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘线受损,而且轮胎磨耗随之增加,造成早期报损。气压过足,会使轮胎接触地面面积相对减少,增加轮胎单位面积的负荷,致使胎冠中部易于磨损,同时,由于气压过足避震性能减低,行车受的动负荷增大,帘线受到过度伸长变形,帘线扯断胎体弹性随之降低。因此,适度地掌握轮胎充气的标准,行车行或行车中做到勤察看,敲打轮胎,听听声音,辨别气压是否充足,以及气门嘴螺丝有无松动。这对延缓轮胎的使用寿命和确保车辆的各个机件完好是有很大关系的。

    3、装载要均衡

    车辆客、货装载量直接影响到轮胎负荷量,轮胎超载行驶是引起轮胎在各部位上磨损不均匀的一个原因。超越负荷量有损于胎体材料及部件的磨损,会增大轮胎的变形,增加胎肩的磨耗造成胎面粗糙,行车时遇到道路不平时,因超负载致使冲击力加大,容易引起胎冠部位爆破。经超负荷的试验,结果表明:在超负荷四分之一的情况下,行驶里程就要降低40%,如超载二分之一,行驶里程就要降低80%。装载不超量固然需要注意,就是对装载在车内重要分布均衡与否也是不可忽视的。货物装载摆布均衡,照顾到前后左右,轮胎可以均衡地承受负荷量,如是一侧轻、一侧重会造成单侧变压变形大;而且,行车也不安全。因此,行车既不要超载又要做到装载摆布均匀合理。

 

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